Date : dimanche 28 mai 2023 Départs : Retour prévisionnel : 18 h Public : toute personne de plus de 12 ans possédant un VTC ou VTT confortable et en bon état Au programme : Pour participer :
Date : samedi 6 mai 2023 Départ : esplanade Anne-Lorraine à Orry-la-Ville à 11 h Retour prévisionnel : 16 h Public : toute personne de plus de 12 ans possédant un VTC ou VTT confortable et en bon état Au programme : Pour participer : merci de vous inscrire par mail à contact@orryentransition.fr
Dates : Horaires de départs communs : Point de rencontre pour les départs : 13 rue de la gare à Orry-la-Ville (devant le Crédit Agricole) N’hésitez pas à diffuser cette annonce. Plus on est de cyclistes, mieux on commencera la journée 🙂 N’oubliez pas votre casque et votre vélo. Contact : contact@orryentransition.fr – 06 80 24 85 37
Le 25 février s’est tenue la réunion du comité vélo mis en place par la mairie qui a pour but de réunir des acteurs du monde associatif, des particuliers et des membres de la mairie pour discuter ensemble des aménagements possibles pour favoriser la pratique du vélo en sécurité.
La fresque du climat c’est une manière ludique pour de décrypter les mécanismes du réchauffement climatique, dans le respect de la science, débattre avec bienveillance ensemble pour déclencher l’action en réponse à l’urgence climatique. Retrouvez notre article de présentation de l’exercice de l’association La fresque du climat ici de Cédric Ringenbach. Pour en savoir plus sur la fresque ou devenir fresqueur c’est sur le site de la fresque ici Nous avons souhaité proposer 2 sessions pour s’ouvrir à des publics…
– Organisateur : CCAC, FLeur BARBEREAU, assistance de Thierry ARISTHENE, elle travaille depuis quelques mois sur les logements et les solutions pour la transition énergétique. – Intervenants : le responsable technique des bâtiments de la ville de Chantilly, deux techniciens de l’ADIL 60, espace conseil France Rénov avec chacun une caméra thermique. ==>RETROUVEZ A LA FIN DE L’ARTICLE LE CONTACT ET LES PERMANENCE DE L’ADIL SUR LE SECTEUR! – Etaient présents : une quinzaine de personnes, dont quelques maires et conseillers municipaux, un couple d’architecte de…
Dans le cadre de notre réflexion actuelle pour promouvoir les mobilités douces/actives, Orry en transition a élaboré un document de 9 recommandations pour réussir les aménagements cyclables que nous avons présenté lors du dernier comité vélo proposé par la mairie d’Orry-la-Ville le 25 février 2023. Ces recommandation se basent essentiellement sur trois sources : Voici en bref, nos 9 recommandations pour réussir les aménagements cyclables : Pour lire le détail de notre argumentaire, téléchargez le document « Recommandations générales pour des…
Orry en transition vous invite chaleureusement à participer la « La fresque du climat ». Cet atelier vous propose de : La participation est gratuite, cependant pour participer, merci de réserver vos places en ligne L’atelier est animé par Daphné, membre active d’Orry en transition, formée aux enjeux climatiques et à l’animation des Fresques du Climat. Qu’est-ce que La Fresque du climat ?Depuis fin 2018, l’association La Fresque du Climat œuvre pour embarquer tous les individus et toutes les organisations dans la transition, en permettant la diffusion rapide d’une compréhension partagée du défi que…
Depuis novembre 2022, Orry en transition mène une réflexion sur les actions à mettre en place pour favoriser les mobilités douces à Orry-en-Ville. Pour faire un premier état de lieu, nous avons rencontré plusieurs acteurs du territoire : Leslie Picard, 2e adjointe au maire, déléguée à l’Environnement, au Patrimoine et au Cadre de vie, Guilhem Mascarell, chargé de mission Mobilité durable au Parc naturel régional Oise – Pays-de-France, Thierry Roch, président de l’association des usagers du vélo des voies vertes…
Le Parc naturel régional Oise – Pays de France invite les Cantilien·ne·s qui se déplacent régulièrement en voiture à la gare d’Orry-la-Ville ou Chantilly à participer à la co-construction d’une ligne de covoiturage au fonctionnement innovant, dans l’objectif de réduire les déplacements en voiture. Ces lignes de covoiturage fonctionnent à la façon d’une ligne de bus : les conducteur·rice·s empruntent un itinéraire défini, s’arrêtent à des arrêts fixes pour récupérer et déposer les passager·e·s. Les conducteur·rice·s peuvent gagner jusqu’à 100…