Donnez votre avis sur la cyclabilité d’Orry-la-Ville
Le baromètre vélo est une enquête citoyenne nationale porté par la FUB, destiné à évaluer les conditions de circulation à vélo dans les communes que vous fréquentez.
Evaluez si Orry-la-Ville est favorable à la pratique du vélo à partir de votre ressenti
Grâce à vos retours d’expérience concret d’usager, il sera possible de mieux comprendre les besoins et priorités des cyclistes ou les raisons pour lesquelles ils ou elles préfèrent ne pas se déplacer à vélo. Un outil précieux d’aide à la décision et à l’action pour les collectivités et pour les acteurs associatifs pour un territoire plus cyclable et plus sécurisé.
Tout le monde peut donner son avis :
les cyclistes, les non cyclistes, les enfants, les résidents, les touristes, les professionnels, etc.
Comptez 15 à 30 mn pour donner votre avis.
Pour répondre à l’enquête, rendez-vous sur www.barometre-velo.fr
Il n’est pas nécessaire de répondre en une seule traite. Un code vous permettra de revenir ultérieurement pour terminer. Les questions de la première partie s’évaluent très rapidement. Dans la dernière partie on vous demandera d’indiquer sur une carte jusqu’à 3 points à améliorer en priorité, puis jusqu’à 3 points de progrès. Prenez un petit peu de temps pour les déterminer.
Pour vous aider à identifier plus rapidement ces points vous pouvez puiser dans la liste des points identifiés par Orry en transition ci-après.
Les points à améliorer en priorité à Orry-la-Ville identifiés par Orry en transition :
- Continuité cyclable entre Orry-la-Ville et Coye-la-Forêt (sous le pont ferroviaire à la gare)
- Rue Manon (Connexion de Montgrésin avec la gare d’Orry-la-Ville/Coye)
- Rue de Montgrésin hors agglomération vers le lavoir
- Voie verte entre Orry et la gare
- Chemin rural entre Intermarché, le lavoir et le cimetière
- Rue de l’Orée du bois (accès au collège)
- Rue des Jonquilles
- Rue du Muguet
- Rue des Usagers
Les points de progrès selon Orry en transition :
- La mise en place de la chaucidou sur la départementale (rue de la gare + rue de la Chapelle)
- Une meilleure visibilité des voies à sens unique cyclables grâce à un marquage au sol de cycliste
- Une meilleure visibilité des zones de rencontre avec leur limitation à 20 km/h grâce à une nouvelle signalisation pédagogique (Rue de commelles / rue de moulin –
- Rénovation du trottoir devant le stade (Rue de la Chapelle)
- Réduction de la vitesse à 50 km/h sur la rue de Montgrésin hors agglomération
- Rénovation de la rue de Montgrésin (en cours)
- Mise en place d’une zone de rencontre au centre ville
- Mise en place d’un marquage au sol pour rejoindre la voie verte à la sortie d’Orry vers la gare.
Enfin pour terminer, sachez qu’en 2021, 54 personnes ont donné leur avis sur la cyclabilité d’Orry-la-Ville. Voir les résultats du baromètre de 2021 pour Orry-la-Ville.
Pour rappel, en 2023, Orry-la-Ville, seule commune de l’Oise qui s’est mobilisée pour le baromètre des villes marchables. Vos réponse ont beaucoup contribué pour construire notre plaidoyer auprès de notre municipalité pour promouvoir les mobilités actives et pour formaliser notre avis sur la rénovation de la rue de Montgrésin, afin que celle-ci favorise les déplacements des personnes à mobilité réduite dont les parents à poussette.
Et puis, n’hésitez pas à donner votre avis sur la cyclabilité des autres communes dans lesquelles vous vous déplacez à vélo.
Merci d’avance. On vous tiendra au courant des résultats en septembre 2025.